黎巴嫩总理指责以色列实施“焦土政策”

　　当地时间30日，黎巴嫩总理萨拉姆发表全国电视讲话，指责以色列在黎南部实施“焦土政策”。他同时表示，黎方将坚持外交谈判，争取达成新的停火协议。

　　萨拉姆指责以色列“危险且史无前例”地升级在黎南部军事行动，称其行动已不再局限于特定目标，而是完全摧毁城镇、村庄及民用基础设施，造成大量民众流离失所，相当于对无辜民众实施“集体惩罚”。

　　萨拉姆说，以军试图“根除黎巴嫩的记忆，抹去黎人民的历史”。但是，这种“焦土政策”无法给以色列带来安全。

　　萨拉姆强调，随着以色列袭击持续升级，黎巴嫩正处于关键时期，需加大政治和外交努力。黎方仍致力于推动达成持久停火，实现以军全面撤离、释放黎被扣押人员、流离失所者返乡，并推进重建家园。

　　他说，与以色列谈判尽管不能保证有结果，但对黎巴嫩而言是“代价最小的途径”，并不意味着投降。

　　萨拉姆还表示，战争与和平的决定权必须掌握在国家手中，他呼吁全国团结，强调黎巴嫩将依照“一个国家、一个决策、一支军队”的原则渡过危机。

　　据悉，黎以军方代表团29日在美国首都华盛顿举行的谈判未能就停火达成一致。在美国斡旋下，谈判以黎美以三方会谈形式展开，持续9个多小时。黎方在谈判期间坚持要求实现停火，但多次遭到以方拒绝。以方还拒绝从占领的黎巴嫩领土撤出，并坚持要求解除黎巴嫩真主党武装。

柏高朗：　　据悉，作为天津市汽车产业的核心承载区，2025年，天津经开区整车产量67.9万辆，占全市总产量86%，区内一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等整车企业不断优化产品结构，已全部实现“油电共进”转型，智能化升级需求旺盛。此次联合实验室落地天津经开区，将深度扎根区域汽车产业场景，聚焦核心工序开展技术验证与迭代，切实实现降本、提质、增效，进一步完善天津汽车智能制造创新链条，助力区域汽车产业高质量发展。(完)

　　围绕设卡收费的合理性，舆论产生了争议。一边景区回应说，是为了生态保护与道路安全。另一边网友不买账，认为“生态和安全都有理，但设卡和收费没权利。”并且，稻城亚丁不是个案。早在2018年，就有媒体曝光泸沽湖景区在省道上设卡收取门票费。