前4月新能源汽车出口激增1.2倍 业界呼吁推动中国标准“出海”

　　中新网天津5月29日电 (记者 杨子炀)中国新能源汽车全球化布局正跑出“加速度”。最新数据显示，今年前4个月，中国新能源汽车出口达到138.4万辆，同比增长1.2倍。

　　近日于天津召开的"智造跃升·价值共创，新能源汽车新引擎新生态”主题的“现代新国企”研讨会上，多位业内人士表示，在中国汽车产品加速走向世界的同时，更需推动中国技术标准“出海”，为全球用户提供高质量服务。

　　会议指出，2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，已连续11年位居全球第一。亮眼成绩的背后，全产业链的智能化跃升与生态共建成为关键驱动力。

　　面对海外市场的广阔前景，中国长安汽车阿维塔科技副总裁雍军在会上呼吁，中国智能电动汽车已具备引领全球的实力，行业应摒弃低水平竞争，积极构建并推动国家标准走向世界。“我们要继续向上迈进，提升行业标准、提高准入门槛，让中国的标准服务全世界的汽车用户。”

　　标准“出海”离不开扎实的技术积累。中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳透露，作为联合国世界车辆法规协调论坛和国际标准化组织对口单位，中汽中心正深度参与新能源汽车国际标准法规协调。目前，中汽中心已牵头推动固态电池18项国家及行业标准的制定，并基于中国在新能源汽车领域的技术积淀，持续分享“中国方案”。

　　技术自信同样体现在产业链的硬实力上。岚图汽车CEO蒋焘表示，岚图探索形成的“成熟车企+造车新势力”融合发展模式为其全球化奠定了基础，“出海不仅是产品与品质的出海，更是品牌与中国文化的出海”。中国宝武汽车板块首席工程师鲍平则指出，中国基础工业品质已比肩国际领先水平，“我们出口的核心目的，就是把产品拿到世界上最严苛的市场去检验质量。”

茅秀竹：　　水利部各流域管理机构针对近年洪水防御实践暴露出的问题，结合2026年汛情趋势预测和防洪“四预”建设成果，精心选取流域典型洪水，以现有防洪工程体系为基础，依托数字孪生流域，会同有关省级水行政主管部门、重点水利枢纽管理单位开展无脚本防洪调度演练。长江流域选取汉江“75·8”洪水调度演练；黄河流域模拟黄河中下游连续遭遇“33·8”历史大洪水和三门峡至花园口区间极端洪水过程；淮河流域选取沂沭泗河水系2020年“8·14”洪水并适当放大进行推演；海河流域以大清河北支遭遇“63·8”洪水、南支遭遇“23·7”洪水调度演练；珠江流域选取西江“05·6”洪水并叠加堤防突发险情调度演练；松辽流域选取洮儿河上游遭遇葫芦岛2024年“8·20”特大暴雨洪水过程；太湖流域以新安江流域遭遇1.3倍2020年型强降雨调度演练。各流域通过演练，全面检验了雨水情监测预报、防洪“四预”能力、流域水工程联合调度决策、水文应急测报、突发事件应急处置等环节，提升了流域防汛协调联动和实战能力。

　　与会各国代表高度评价并支持全球治理倡议，期待在之友小组框架下，加强团结合作，共同推动构建更加公正合理的全球治理体系。