神舟二十一号航天员搭乘神舟二十二号载人飞船返回舱凯旋

　　中国市场持续吸引外资增资扩产，上下游配套供应链企业来华设厂，中欧汽车产业链深化交融。法国米其林落户沈阳30余年，历经多轮增资扩建，累计投资超120亿元；德国欧福科技沈阳厂区深耕沈阳十余年，产品配套宝马、奔驰、特斯拉等主流车企，营收实现4倍增长；奥地利奥钢联落户沈阳十余年，专供宝马、奔驰等车企，2024年盈利位列全球分厂前列；比利时贝卡尔特、德国采埃孚等跨国零部件企业先后落地增资扩产。

　　跑者日夜兼程的同时，柴古唐斯赛事也十载兼程、不舍昼夜，不断吸取着办赛经验，持续优化着参赛体验。

　　《APEC创新、有竞争力和韧性的服务业路线图》将东盟的“焦虑清单”转化为亚太的“行动清单”。这一转化之所以有可能，关键在于APEC既包含中美日韩等主要经济体，又具备成熟的技术转化和投资协调能力。通过推动东盟与中日韩大米紧急储备机制(APTERR)实现智慧化转型，在APEC框架下提出建立区域能源应急共享平台、加强新能源关键矿产供应链协作深度等措施，将精准打通缓解能源和粮食短板的务实管线。

　　5月28日，能源运输重要通道侯月铁路集中修施工正式启动，自5月28日到6月18日，国铁太原局每天安排180分钟无列车运行的“天窗”时间，计划完成清筛道床、更换轨枕等任务，并对通信电缆、信号机等设施设备进行检修维护，全力保障能源运输任务。侯月铁路自山西侯马至河南月山，每年运煤量达1亿吨左右，是连接晋豫两地的能源运输大动脉。

　　“我们以志愿者的身份为参赛选手保驾护航，同时也想亲身助力家乡赛事。”连续七年参与柴古唐斯赛事的志愿者王灵波表示，他早已把赛事当成自己的事，把跑者当成远方的朋友。